Начало > Архив ЖЖ > 2016

Опасное вождение

2016-05-19 00:59:00

Пробок.нет написали про то, что скоро в ПДД появится термин "опасное вождение", которое сформулировано так: ""Опасное вождение" - неоднократное совершение одного или нескольких следующих друг за другом действий, связанных с нарушением Правил, выражающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения; перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия; несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства; несоблюдении бокового интервала; необоснованном резком торможении; препятствовании обгону, если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба."

По-моему, оно явно не учитывает реальное опасное вождение и позволяет подвести под этот термин совершенно спокойное вождение. При этом написано как всегда очень коряво и непонятно, какие слова к чему относятся.

Например, "неоднократное совершение одного или нескольких следующих друг за другом действий, связанных с нарушением Правил, выражающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения;" - дальнейшие действия относятся к этому пункту или это самостоятельный пункт? Равно как и "если указанные действия повлекли" - оно относится только к обгону или ко всем предыдущим пунктам? Логично было бы, чтобы относилось. Но если относится, тогда появляется противоречие.

Несоблюдение интервала - если это отдельный пункт, то в ПДД нет четкой формулировки понятий дистанции и бокового интервала. "Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения." - то есть определить, была ли дистанция безопасной, по такой формулировке без аварии нельзя. Если же к нему применяется "действия повлекли", то как несоблюдение интервала может на что-то повлиять, если все двигаются с той же скоростью и тем же направлением? Никак.

Далее, "перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия;" - это обычное рабоче движение на МКАД, когда из правого ряда едешь в левые, потом обратно. По такой формулировке в левые ряды перестраиваться вообще нельзя. Понятно, что имеется в виду. Но сформулировано так, что можно штрафовать любого.

Неоднократное - опять вопрос. Правильно ли не считать опасным вождением однократное действие, которое могло повлечь ДТП? Например, перестроение с последующим торможением. (хотя тут опять непонятно, это "неоднократно" относится только к первому пункту или ко всем нарушениям?) Как проверяется неоднократность? В течение какого периода? Например, при выезде с правого ряда в левый автомобиль сделает 4 перестроения за короткий промежуток времени. Упс, уже нарушил.

Либо формулировки придумали дураки, либо специально сформулировано так, чтобы было максимально расплывчато и позволяло применять это к любой ситуации на усмотрение инспектора.

Неоднозначность убрать можно было бы очень просто - если это перечисление при общих условиях, то сначала пишем условие: неоднократное совершение действий, которые могли привести к. И далее списком действия. Если это отдельные случаи, то выносим слова "опасное вождение - это:" и далее перечисляем пункты, явно обозначая их начало и конец.

И последний момент - "опасное вождение" на дороге не берется ниоткуда. Это все проистекает из общего положения дел в стране и отношения к законам и их соблюдению. В ПДД и КоАПП достаточно пунктов, чтобы привлекать к ответственности и без этих формулировок.

Эта запись в ЖЖ: http://veefore.livejournal.com/181742.html